现在网上流传的谣言，大多数都是80%的客观存在事实，掺上20%的胡说八道。“在机滤上安装磁铁能够吸附发动机内碎屑”这一条也不例外。

    修车师傅告诉车车君，当今汽车所采用的发动机主要都是铝制材料制成主体以及部分零件。而为了耐磨损，发动机的主要运转单元，如活塞环和汽缸壁之间、曲轴和轴瓦及各个轴承在选用钢质材料，从金属强度上说，两者摩擦是一定会产生金属碎屑的。

    有人就想了，如果这些游离在机油上的金属碎屑，要是在到达机滤的时候顺势被磁铁吸附，是不是就能够给发动机多一层保护，相应也能够减少保养费用呢？

    这一点其实是很难做到的，首先摩擦是相互的，也就是说碎屑中机油钢材也有铝材，磁铁能够吸附的也只有钢屑，铝屑自然还是存在于机油中的。其次，吸附并不能完全阻止碎屑重新参与机油的流动，所以磁铁吸附机油中的金属碎屑的作用微乎其微。

    害怕碎屑损坏发动机？厂家早有准备

    既然大家现在明白了为什么磁铁不能有效吸附发动机里的金属碎屑，咱们现在就来说一下面对磨损问题，汽车的设计师们是怎么解决的。

    正是因为机油在使用过程中，会产生金属粉末、碳化物、机油凝结物等一系列的杂质影响发动机运转，因此才会有机油滤清器的出现。

    机滤能通过机油滤芯阻止这些杂质进入发动机训话系统，防止被金属碎屑刮伤。机滤的作用本来就包含了过滤碎屑，要是还加个磁铁，简直就是画蛇添足。

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